Mähzeitverhalten entspricht nicht der Einstellung

[mtobatz]

Ach, guck mal. Da findet sich doch ein erster Hinweis. Schleifensignal nicht gefunden. Jetzt ist es 12:25 und das ist 11:15 aufgetreten und aktuell stehen in der Mähzeitverlängerung 70 Minuten als Fahrtzeit. Das passt exakt zusammen.

"Warum" er das Schleifensignal verloren hat - keine Ahnung.

@Admin Hilft dieser Hinweis vllt.?

[shadowkiller]

Hmm.

• Was zeigt Deine Videoüberwachung wo der Mäher war, als er das Schleifensignal verloren hatte?
• Was zeigt die LED der Ladestation zu diesem Zeitpunkt?
• Hast Du Metall im Boden oder am Rand? Z.B. Beeteinfassung in der Nähe des Begrenzungsdrahts, etc.?
• Wie wahrscheinlich ist es, das Dein Begrenzungs- oder Suchdraht-Anscchluss einen Wickler hat? Oder hattest Du Gartenarbeiten in Nähe der Drähte, wie Z.B. Vertikutieren/Lüften/Airifizieren?
• Kann auch eine Stelle im Kabel sind, die erst beim Überfahren durch den Mäher relevant wird. z.B. wenn der Draht zwar noch nicht vollständig unterbrochen, aber verletzt und an dieser Stelle abisoliert wurde, deshalb korrodiert oder Litzen verletzt wurden und damit das Signal nicht mehr so stark ist an diese(n) Stelle(n).

Und frage mal Fabian, ob er sich das Logbuch anschauen möchte.

[mtobatz]

Es ist nicht der komplette Garten überwacht und der Mäher ist zu klein, um die Bewegungserkennung zu triggern. Wie gesagt, man muss ja den genauen Zeitpunkt erwischen, wenn es passiert, um die LS kontrollieren zu können - das scheint ja immer nur sehr kurz zu passieren, denn der Akku war schon so leer, dass die Unterbrechung nur Sekunden gedauert haben kann.

Es gibt einzig ein Gewächshaus, um das das BK herum führt. Ansonsten ist das Kabel im Schlitzverfahren verlegt und Verbinder sind immer die Quetschverbinder. Eine Verletzung durch oberirdische Arbeiten kann ich daher ausschließen. Blieben nur Mäuse, die daran fressen könnten. Letztlich wird aber erst ein dauerhafter Signalverlust eine Suche nach der Schadstelle ermöglichen, wenn es tatsächlich eine gäbe.

Naja, ich habe jetzt als Workaround zusätzlich zur Zeitbegrenzung die Ampere-Stunden-Begrenzung so eingestellt, dass er wenigstens damit ungefähr die 4h halten müsste, auch wenn es die Unterbrechung gab, denn der Verbrauch wird korrekt weitergezählt. Es ist dennoch seltsam, dass Robonect die Info zur Fahrtzeit verliert. Eine Möglichkeit zur Abhilfe könnte sein, die Zeitdifferenz zum letzten (durch Timer oder Robonect ausgelösten) Startbefehl zu ermitteln.

Habe ihm schon zwei Logs geschickt, da müsste ein solcher Ausfall schon enthalten gewesen sein. Mal schauen, wann er Zeit findet. Danke soweit.

[shadowkiller]

Hi, wie hast Du es lösen können?